如何从米兰马尔彭萨机场前往米兰：所有交通方式对比
米兰马尔彭萨机场（IATA 代码：MXP）是意大利第二繁忙的国际机场，也是通往伦巴第大区的主要门户。马尔彭萨机场位于瓦雷泽省布斯托·阿西齐奥镇附近，距离米兰市中心西北约 49 公里，每年旅客吞吐量约 2500 万人次，拥有两个航站楼——1 号航站楼主要负责大部分国际和洲际航班，2 号航站楼主要由 easyJet 和包机运营商使用。
从马尔彭萨机场前往米兰市中心的交通非常便利，有多种可靠的出行选择。本指南将详细介绍所有选项：马尔彭萨特快列车、长途巴士、出租车和私人接送，以及根据您的目的地、团队人数、行李和预算，何时选择哪种方式最合适。所有引用的价格和时刻表均反映 2025-2026 年公布的费率。
概览：距离、行程时间和成本一目了然
在深入探讨每个选项的细节之前，这里有一个比较总结，帮助您快速做出选择。
| 交通方式 | 行程时间 | 估算费用（单程，每人） | 24小时运营？ | 最适合 |
|---|---|---|---|---|
| 马尔彭萨特快列车（至卡多纳） | 52 分钟 | 13 欧元 | 否（5:25–23:35） | 独自/情侣，行李少，市中心 |
| 马尔彭萨特快列车（至中央车站） | 50–74 分钟 | 13 欧元 | 否（清晨–深夜） | 在中央车站转车旅客 |
| Terravision 巴士 | 50–70 分钟 | 5–10 欧元 | 否（5:00–00:30） | 经济型旅客，行李多 |
| Airpullman 巴士 | 60–75 分钟 | 10 欧元 | 否 | 团体，灵活停靠点 |
| FlixBus | 55–75 分钟 | 5–12 欧元 | 否（部分班次） | 经济型旅客，提前预订 |
| 持牌出租车 | 40–60 分钟（取决于交通状况） | 97–107 欧元（固定费率） | 是 | 3-4 人团体，深夜，行李多 |
| 私人 NCC 接送服务 | 40–55 分钟 | 80–130 欧元以上 | 是 | 商务旅客，门到门服务 |
选项 1：马尔彭萨特快列车
马尔彭萨特快列车是大多数旅客最快捷、最舒适的公共交通选择。该服务由 Trenord（伦巴第大区铁路公司）运营，直接往返于马尔彭萨机场 T1 和 T2 航站楼与米兰市中心的两个车站：米兰卡多纳站和米兰中央车站。该线路自 1999 年启用，并在 2010 年中央车站支线开通后得到了显著改善。
航站楼 1 与 航站楼 2
如果您抵达第一航站楼，马拉彭萨快速列车站就在航站楼正下方，通过穿过到达大厅并下行一层即可轻松到达，无需搭乘巴士。从第二航站楼（EasyJet、包机航班）出发，有免费航站楼间接驳巴士每7-10分钟一班前往第一航站楼，您在那里上火车。如果您抵达第二航站楼，请预留额外20分钟。
路线和行程时间
从马尔彭萨出发有两条不同的火车线路：
- Malpensa Airport T1 → 米兰卡多纳 (Milano Cadorna): 直达服务，行程时间约 52 分钟，经停萨龙诺 (Saronno) 和博维萨 (Bovisa)。这是前往米兰市中心西部、大教堂区或在卡多纳车站连接米兰地铁 M1 和 M2 线乘客的更快捷路线。
- Malpensa Airport T1 → 米兰中央车站 (Milano Centrale): 行程时间约 50–74 分钟，具体取决于具体的服务模式。对于入住主要铁路枢纽附近或需要换乘前往其他意大利城市（罗马、佛罗伦萨、威尼斯）的高速列车的旅客来说，此路线更佳。
在高峰时段，两条线路的火车大约每30分钟一班，在周末和清晨则每60分钟一班。从T1开往Cadorna的首班车大约在05:25发车，末班车大约在23:35发车。前往Centrale的首班车发车时间大约在06:05。时刻表会根据季节变化，请务必在Trenord网站或航站楼售票处核对最新的时刻表。
票价及购买方式
截至 2025 年，马尔彭萨特快列车单程标准票价为每位成人 13 欧元，可前往任一目的地（卡多尔纳或中央车站）。14 岁以下儿童随成人同行，如果不需要独立座位，可免费乘车。车票可通过以下方式购买：- 在 T1 站大厅的自动售票机购买（提供多语言界面，接受银行卡和现金）
- 在 T1 出发区域的 Trenord 售票处购买
- 访问 trenord.it 在线购买（可打印车票或手机电子票）
- 通过 Trenord 应用程序购买
舒适与行李
Malpensa Express 列车在每节车厢的末端都设有指定的行李区。座位对于行程时长来说很舒适，并且大多数列车都提供 Wi-Fi。与一些航空公司的巴士运营商不同，无论行李尺寸如何，都不收取费用。该服务在 T1 和所有主要停靠站都适合轮椅使用者。
从卡多纳和中央火车站继续行程
在米兰卡多尔纳（Milano Cadorna）站，您可以直接换乘地铁 M1 线（红色，往 Sesto 1° Maggio/Rho Fieramilano 方向）和地铁 M2 线（绿色，往 Gessate/Assago 方向）。C卡多纳也是市郊铁路S1、S2、S3、S4、S5、S6、S13线以及马尔彭萨特快专线自己的停靠站。从卡多纳乘坐地铁到米兰大教堂大约需要10分钟。在米兰中央车站，您可以换乘M2（绿色）和M3（黄色地铁线。中央车站也是意大利最繁忙的高速铁路枢纽：F这里有 Italo 和 Frecciarossa 列车前往罗马（约 3 小时）、佛罗伦萨（约 1 小时 45 分钟）、威尼斯（约 2 小时 30 分钟）和那不勒斯（约 4 小时 30 分钟）。选项二：机场巴士 — Terravision
Terravision 是一家泛欧机场巴士运营商，自 2000 年代初以来在马尔彭萨机场（Malpensa）开展业务。他们的豪华轿车将马尔彭萨T1（并在T2设停靠站）直接连接到米兰中央车站 站。旅程耗时 50 至 70 分钟，具体取决于交通状况，主要变数是下午和傍晚时分 A8 高速公路上靠近市区的交通高峰期。日程安排和频率
Terravision巴士白天大约每30至60分钟一班，首班车从米兰马尔彭萨机场出发的时间约为05:00，末班车约为00:30。巴士在T1航站楼到达层一楼的露天巴士区域发车。在米兰的下车点位于Via Luigi Galvani，紧邻米兰中央车站的北侧，对于需要转乘火车或入住加里波第门/伊索拉区的旅客来说非常方便。
价格
Terravision 的票价在线提前预订低至 5 欧元，机场现场购买则为 10 欧元。建议至少提前 24–48 小时通过 terravision.eu 预订。提前预订可享受最优惠价格。往返票比两次单程票价便宜一点。2岁以下儿童免费乘车；2至12岁儿童可享受儿童票价，通常约为5欧元。行李政策
每位乘客可免费携带一个大件行李和一个随身行李。婴儿车和轮椅可根据空间情况携带。自行车和超大规格的体育用品必须在预订时申报，并可能产生额外费用。
选项三：机场巴士 — Airpullman
Airpullman 是一家意大利巴士运营商，自 1998 年以来一直运营马尔彭萨机场班车。它们服务于米兰中央车站，以及在某些班次提供经停站，包括米兰国际展览城 (Portello) 和兰普格纳诺巴士总站，后者也连接地铁 M1 线。这使得 Airpullman 对于前往米兰西部边缘（包括展览场地和纳维利区）的旅客特别有用。
日程安排与价格
班次大约每60分钟一班。单程票价为10欧元，可在airpullman.com网站在线支付或直接向司机支付。往返票价为16欧元。前往米兰中央火车站（Centrale）的车程大约需要60–75分钟。兰普格纳诺（Lampugnano）站通常会增加10分钟的车程，在此乘客可以换乘地铁M1线前往市中心或前往用于展会活动的Rho Fiera站。
选项 4：机场巴士 — FlixBus
FlixBus 于 2018 年左右开通了马尔彭萨航线，并一直在拓展其意大利机场的连接。该服务连接马尔彭萨与米兰中央车站（位于 IV Novembre 广场的巴士站）以及有时连接米兰拉姆布拉特车站。FlixBus 的票价是动态的，提前数周预订可能低至5 欧元，而最后一刻的票价可能达到 12-15 欧元。预订仅可通过 flixbus.com 或 FlixBus 应用程序在线进行——机场不提供现场购票。FlixBus 长途汽车现代化，配备 USB 充电口和 Wi-Fi。每位乘客可托运一件大件行李（最多 20 公斤），并携带一个随身小包；超大件物品需额外付费。班次比 Terravision 和 Airpullman 少，通常每天 4–8 班，因此提前规划很重要。
选项 5：持牌出租车（白色出租车）
米兰运营着一个前往和离开马尔彭萨机场的固定费率出租车系统。白色注册出租车受米兰市和瓦雷泽省的监管。截至 2025 年，固定费率为：
- 马尔彭萨机场往返米兰市中心（在环城路，Cerchia dei Navigli 内）：97 欧元
- 马尔彭萨机场往返米兰市中心（在外环路，Tangenziale 内）：107 欧元
这些固定费率全天候（每周 7 天，包括公共假期）均适用，最多可搭载 4 名乘客和标准行李。夜间出行、周末或额外行李（最大尺寸为正常行李箱）均无额外收费。但是，如果出租车因航班延误而必须等待，在最初的 60 分钟后可能会收取等待时间费。
在哪里可以找到马尔彭萨的出租车
官方出租车停靠点位于1号航站楼和2号航站楼的到达大厅正前方。您必须使用官方排队 -- 在意大利机场接受非正规司机（“abusivi”）提供的搭乘服务是违法的，并存在严重的人身安全风险。正规米兰出租车是白色的，并显示市政徽章。司机必须开具收据，并且不能收取高于公布的固定费率的费用。
马尔彭萨机场出租车划算吗？
对于独自旅行者来说，97-107欧元的出租车费用比13欧元的马尔彭萨特快列车要贵。但对于三到四人的团体来说，每人费用降至约24-27欧元，考虑到从卡多纳或中央车站转乘地铁的成本，这已经接近火车费用了。对于携带大件行李、有小孩或午夜后抵达的旅客来说，出租车对于团体来说是更实用且通常更经济的选择。
选项 6：私人 NCC 接送服务 (Noleggio con Conducente)
NCC（Noleggio con Conducente，字面意思是“带司机的租赁”）是意大利的持牌私人包车服务行业，其法律地位相当于预订的网约车或专车服务。NCC运营商不允许在没有提前预订的情况下接载乘客，并且与持牌街头出租车不同。
从马尔彭萨机场到米兰市中心的NCC转乘费用通常为80-130欧元，适用于标准轿车（4名乘客），价格因运营商、车辆等级和预订提前时间而异。商务舱车辆（梅赛德斯E级、宝马5系）通常单程起价为100-120欧元。6-8名乘客团体的小型货车转乘费用在100欧元至160欧元之间。所有价格均为整车费用，而非按人收费。
私人接送的优势
- 司机实时监控您的航班，如果您的航班延误，将自动调整接机时间
- 在到达大厅提供举牌接机服务
- 门到门服务，送达您的酒店、办公室或私人地址 — 无需换乘地铁
- 提前约定固定价格，不受交通堵塞影响
- 全天 24 小时服务，包括清晨和深夜
- 适用于公司账户、预订行程和团队预订
如何预订 NCC
NCC 服务必须提前预订——可以通过在线、电话或旅行管理公司预订。米兰的许多酒店礼宾部可以应要求安排 NCC 接送服务。Welcome Pickups 等在线平台以及各种聚合网站都列出了经过审核的 NCC 运营商及其公布的价格。避免在航站楼内向票亭售票员预订，除非你能核实他们的 NCC 许可证，因为无证运营商有时会冒充合法服务。World Global Travel 提供从马尔彭萨机场预订的私人接送服务，作为量身定制的地面交通套餐的一部分。有关团队和公司接送服务的咨询，请访问我们的联系页面。
航站楼 1 和 2 之间的旅行
马尔彭萨机场的两个航站楼相距约3公里，没有步行道或空侧通道相连。免费航站楼间班车（39路公交车）24小时运行，每7-10分钟一班。班车从每个航站楼的地面层到达区发车，车程约10分钟。乘坐班车免费。旅客应注意，2号航站楼没有自己的火车站——所有火车服务均使用1号航站楼。
如何前往米兰的特定区域
您的交通方式选择可能取决于您在米兰的最终目的地。以下是按目的地区域的细分：
大教堂/历史中心
乘坐马尔彭萨特快列车前往卡多纳 (52分钟，13欧元)，然后乘坐地铁M1线往东方向至大教堂 (3站，约6分钟)。从抵达算起，总行程约60-65分钟。或者，乘出租车门到门服务在正常交通情况下约50分钟，但费用为97欧元。
新门 / 伊索拉 / 加里波第 (商业区)
乘坐马尔彭萨特快列车前往中央车站（50–74分钟，13欧元），然后向北步行10分钟，或乘坐一次极短的M2地铁（一站）到达加里波第。或者，乘坐Terravision或Airpullman巴士前往中央车站，您将直接到达该区的边缘。总行程：公共交通约65–80分钟。
米兰国际展览中心（贸易展览，罗）
乘坐 Malpensa Express 前往 Cadorna，然后换乘地铁 M1 线往西至 Rho Fieramilano（终点站，从 Cadorna 大约需要 30 分钟）。总计：大约 95 分钟。或者，Airpullman 班车前往 Lampugnano（M1 线），该站位于 Rho Fiera 东侧一站。直接乘坐 NCC（租赁带司机车辆）前往 Fiera Rho 从机场出发大约需要 30-40 分钟，因为通过 A8-A4 互通立交桥的高速公路路线比城市路线更直接。
纳维利区（米兰南部）
乘坐马尔彭萨特快列车（Malpensa Express）前往卡多尔纳（Cadorna），然后换乘地铁 M2（绿线），往南乘坐 4 站至圣保罗热那亚（Porta Genova）（约 8 分钟）。全程：乘坐公共交通大约需要 65–70 分钟。前往纳维利（Navigli）的出租车在城市固定费率区域内，费用为 97 欧元。
米兰利纳特机场（转机）
马尔彭萨机场和利纳特机场之间没有直达巴士或火车。推荐的路线是乘坐马尔彭萨快车（Malpensa Express）到中央车站（Centrale），然后换乘地铁M3（黄线）到利纳特机场（Aeroporto di Linate 站，可通过2023年开通的M4蓝线到达）。或者，两机场之间的出租车费用约为80-110欧元，耗时60-90分钟，具体取决于交通状况。预留至少3小时来换乘两个机场，国际航班转国内航班最好预留4小时。
处理延误和罢工
航班延误
如果您的航班在深夜抵达，请注意，Malpensa Express 前往 Cadorna 的最后一班列车大约在 23:35 从 T1 发车，前往 Centrale 的最后一班列车稍早一些。大约在 22:30 之后抵达的航班可能会错过最后一班火车，特别是如果海关检查和行李认领需要 30-45 分钟。在这种情况下，出租车（24小时均可乘坐）或预订的 NCC 接送服务是仅有的可行选择。
Terravision 和 Airpullman 也不提供 24 小时服务。Terravision 从马尔彭萨机场出发的末班巴士通常在凌晨 00:30 左右发车，但您应根据您的出行日期进行核实。如有疑问，请提前预订 NCC 接送服务，该服务包含航班跟踪，司机将自动调整以应对延误。
意大利交通罢工（Sciopero）
意大利享有合法罢工的权利，包括在交通运输部门。铁路和公交部门的罢工（scioperi）每年都会发生数次。意大利法律要求在罢工期间提供最低限度的服务保障——通常在早晚高峰时段（一般为06:00–09:00和18:00–21:00）至少要保证部分火车运行。在这些时段之外，服务可能会完全暂停。
Trenord 至少会提前 10 天在 trenord.it 上发布罢工通知。如果您计划在已宣布罢工的日子出行：
- 请查看 Trenord 网站上罢工期间特有的保障最低服务时刻表。
- 如果您的航班在保障服务时间之外抵达，请预订出租车或 NCC 接送服务作为备选。
- 巴士运营商（Terravision、Airpullman）不受火车罢工影响，通常会继续运营，但司机罢工可能单独影响它们。
- 预留额外时间——罢工日可能会导致出租车需求增加和排队时间变长。
公路交通
A8高速公路马尔彭萨至米兰段交通拥堵严重，尤其在周五晚上（米兰出发方向）、周日晚上（返程交通）以及米兰展览中心（通常在四月、五月、九月、十月）举办大型展会期间。高峰拥堵时段，公路行程时间可能翻倍——通常需要40分钟的车程可能需要80-90分钟。马尔彭萨特快列车不受高速公路拥堵影响，在这些时段仍是最准时的选择。
旅途实用贴士
提前购买火车票
马尔彭萨特快列车车票不会售罄，但提前通过 Trenord 应用程序购买可以节省在售票机排队的时间，尤其是在 T1 的高峰时段，排队可能会很长。该应用程序还会显示实时列车运行信息，如果您航班着陆后想在抵达区域行走时了解下一班车的发车时间，这个功能会很有用。
机场行李寄存
如果您在办理登机手续前或入住酒店时间较晚，着陆后有空闲时间，马尔彭萨机场 T1 航站楼有一家由 Kip
货币与支付
米兰马尔彭萨机场的主要交通运营商接受信用卡和借记卡。米兰的出租车司机依法必须接受银行卡支付，尽管有些老司机曾被发现要求现金支付——如果司机拒绝接受银行卡，您可以记下出租车号码并向米兰市政府举报。如果需要现金，两座航站楼的到达大厅都有自动取款机。
可访问性
马尔彭萨1号航站楼和马尔彭萨快车站台都为行动不便的旅客提供了无障碍通道。您必须根据（欧盟法规1107/2006）至少在出行前48小时与您的航空公司安排机场的轮椅协助服务。Trenord 为残障旅客提供专门的协助服务 — 请至少在出行前12小时联系[email protected]。NCC运营商通常可以根据要求并提前通知安排改型车辆。
摘要：哪种交通方式最适合您？
没有适合所有旅客的最佳选择。正确的选择取决于您的具体情况：
- 对单身旅客或情侣来说，最快且最具成本效益的选择：马尔彭萨特快列车（13欧元，52分钟到达卡多纳站）。可靠，不受公路交通影响，白天发车频率高。
- 对预算有限但时间灵活的旅客来说，最佳选择：在线预订的Terravision或FlixBus。提前预订，票价低至5-7欧元。行程时间较长且受交通状况影响，但对预算有限的旅客来说，节省的费用相当可观。
- 对3-4人团体或携带大量行李的旅客来说，最佳选择：持牌的白色出租车，固定价格为97-107欧元。分摊给三四个人后，成本具有竞争力，并且门到门的服务方便，避免了换乘地铁。
- 对商务旅客、深夜抵达和凌晨出发的旅客来说，最佳选择：预订的NCC私人接送服务。航班监控、接机服务、固定价格，全天候可用。高昂的费用由其可靠性和舒适性来证明。
- 最适合通过火车连接到意大利其他城市：乘坐马尔彭萨特快列车到米兰中央车站，然后换乘高速列车。在同一车站无缝换乘。
